PREZENTARE PROGRAM

Finanțare nerambursabilă (grant), prin procedură de ofertare concurențială organizată separat pe 3 submăsuri, pentru infrastructură de reîncărcare electrică destinată flotelor de întreprinderi și/sau publicului larg, inclusiv pe aeroporturi (unități de alimentare la sol pentru aeronave), cu posibilitatea integrării producției locale de energie regenerabilă și a stocării.

Program: Fondul pentru modernizare (Programul-cheie 9)  ·  Componentă: Submăsura 1 (infrastructură fără RES), Submăsura 2 (flotă + RES/stocare) și Submăsura 3 (acces public + RES/stocare)  ·  Tip apel: procedură de ofertare concurențială, separat pe submăsură  ·  Sursă finanțare: Fondul pentru modernizare  ·  Administrator: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii — Direcția generală programe europene transport

STATUS: schemă aprobată prin ordin final — perioada exactă de depunere nu este încă publicată

 

Programul este pentru tine dacă … • ești o întreprindere (micro, mică, mijlocie sau mare, inclusiv regie autonomă/companie/societate) legal constituită și înregistrată la ONRC, care nu este nou-înființată, și vrei să instalezi infrastructură de reîncărcare pentru flota proprie, pentru public, sau pentru ambele; • vrei să dezvolți infrastructură de reîncărcare accesibilă publicului (minimum 2 puncte de 150 kW și, unde se justifică, un punct de 350 kW), în afara rețelei de autostrăzi/drumuri expres/naționale principale administrate de CNAIR sau la peste 3 km de o ieșire de pe acestea; • operezi pe un aeroport și vrei să înlocuiești unități de alimentare la sol (GPU) cu motor termic cu variante electrice, casând echipamentul vechi în 60 de zile; • poți integra opțional (submăsurile 2 și 3, obligatoriu) producție locală de energie regenerabilă și stocare, alături de infrastructura de reîncărcare, ca un singur proiect.

 

Programul NU este pentru tine dacă … • ești o întreprindere nou-înființată (fără situații financiare aprobate pentru ultimul exercițiu financiar). Este exclusă explicit de la finanțare; • vrei să amplasezi infrastructura pe rețeaua de autostrăzi, drumuri expres sau drumuri naționale principale administrate de CNAIR, sau la mai puțin de 3 km de o ieșire a acestora. Pentru acest tip de amplasament există schema separată „e-Mobility RO” (excepție: infrastructura din perimetrul aeroporturilor rămâne eligibilă indiferent de distanță); • ai demarat deja lucrările/comanda fermă a echipamentelor înainte de depunerea solicitării. Pierzi automat efectul stimulativ, iar proiectul devine integral neeligibil; • ești întreprindere în dificultate, ești în insolvență/faliment, sau ai deja alt ajutor de stat/minimis pentru aceleași cheltuieli eligibile. Ajutorul din această schemă nu se cumulează deloc cu alte ajutoare pentru aceleași costuri.

 

1. Pe scurt

e-MOVE RO este o schemă de ajutor de stat, finanțată din Fondul pentru modernizare, care sprijină dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare electrică în afara rețelei majore administrate de CNAIR, atât pentru flotele întreprinderilor, cât și pentru public, inclusiv pe aeroporturi. Selecția se face exclusiv prin proceduri de ofertare concurențială, organizate separat pentru fiecare din cele 3 submăsuri:

•        Submăsura 1 — infrastructură de reîncărcare (exclusiv flotă, exclusiv publică, sau mixtă), fără componentă de energie regenerabilă.

•        Submăsura 2 — infrastructură de reîncărcare pentru flota întreprinderii, integrată obligatoriu cu producție locală de energie regenerabilă și stocare.

•        Submăsura 3 — infrastructură de reîncărcare accesibilă publicului (sau mixtă, flotă+public), integrată obligatoriu cu producție locală de energie regenerabilă și stocare.

Administratorul și furnizorul ajutorului este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Direcția generală programe europene transport.

2. Ce finanțează programul

Programul finanțează construirea, instalarea, modernizarea sau extinderea infrastructurii de reîncărcare electrică, situată în afara rețelei de autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale principale administrate de CNAIR (sau la peste 3 km de cea mai apropiată ieșire a acestora), cu excepția infrastructurii din perimetrul aeroporturilor, care este eligibilă indiferent de amplasare:

•        Infrastructură accesibilă publicului: minimum 2 puncte de reîncărcare de 150 kW (DC) și cel puțin un punct de 350 kW (DC HPC), acolo unde analiza de oportunitate justifică deservirea vehiculelor grele; funcționalități de reîncărcare inteligentă și acceptarea plăților electronice uzuale în UE.

•        Unități de alimentare la sol (GPU) electrice sau electrice cu baterii pentru aeronave (submăsurile 1 și 2), cu obligația casării unui GPU cu motor termic, în 60 de zile de la punerea în funcțiune a celui nou.

•        Producție la fața locului de energie din surse regenerabile și sisteme de stocare a energiei (submăsurile 2 și 3, obligatoriu integrate cu infrastructura de reîncărcare, ca un singur proiect).

Cheltuieli eligibile:

•        Submăsura 1: costurile de construire, instalare, modernizare sau extindere a infrastructurii de reîncărcare (flotă, public sau mixtă), inclusiv racordarea și adaptările terestre.

•        Submăsura 2: costurile de la Submăsura 1 (doar pentru flota întreprinderii) plus investițiile pentru producția RES și sistemele de stocare, inclusiv conectarea acestora la infrastructură.

•        Submăsura 3: costurile de la Submăsura 1 (infrastructură publică sau mixtă) plus investițiile pentru producția RES și stocare, integrate obligatoriu.

Capacitatea RES instalată poate depăși cu maximum 40% puterea infrastructurii conectate; componenta de stocare trebuie să absoarbă anual cel puțin 75% din energia produsă de instalația RES conectată direct. Cheltuieli neeligibile: TVA-ul aferent achizițiilor nu este eligibil în niciun caz.

3. Cine poate aplica

Beneficiari eligibili

•        Microîntreprinderi, întreprinderi mici și mijlocii, precum și întreprinderi mari, inclusiv regii autonome, companii sau societăți, legal constituite și înregistrate la ONRC în România (sau echivalent, pentru operatori din alte state membre) cel târziu până la data primei plăți.

•        Proiectele trebuie să fi fost selectate câștigătoare în cadrul unei proceduri de ofertare concurențială.

•        Un solicitant poate depune mai multe proiecte în cadrul aceleiași proceduri concurențiale, dar nu mai mult de un proiect pe locație (fiecare locație, dovedită printr-un drept de folosință, are propriul proiect individual).

Sunt excluse explicit de la finanțare întreprinderile nou-înființate (fără situații financiare aprobate corespunzătoare ultimului exercițiu financiar încheiat, sau înființate în chiar anul depunerii cererii, ori fără activitate economică de peste 3 ani fiscali).

Condiții de eligibilitate

•        Nu există decizii de recuperare a unui ajutor de stat/minimis neexecutate împotriva solicitantului.

•        Solicitantul nu este în insolvență, faliment, lichidare sau conducere prin administrator judiciar.

•        Obligațiile fiscale sunt la zi față de bugetul general consolidat.

•        Reprezentantul legal nu are condamnări definitive pentru corupție, fraudă, spălare de bani, terorism sau infracțiuni asimilate.

•        Solicitantul nu este „întreprindere în dificultate” conform definiției din schemă.

•        Indicatorul de solvabilitate (datorii totale/capitaluri proprii) este pozitiv și sub 7,5 în ultimul an financiar; altfel este necesară o scrisoare de confort/bonitate bancară.

•        Angajament de durabilitate pe 5 ani de la finalizarea proiectului: fără încetarea activității cu bunul finanțat, fără înstrăinarea acestuia, fără modificări substanțiale ale investiției și cu asigurarea accesului public nediscriminatoriu la infrastructura publică (tarife, autentificare, plată).

•        Prezentarea unui audit energetic anual, întocmit de personal autorizat ANRE, pe toată perioada de durabilitate a proiectului.

•        Valoarea ajutorului de stat solicitat de un beneficiar nu depășește 25.000.000 € în cadrul tuturor sesiunilor de ofertare concurențială.

4. Cât și cum se finanțează

Parametru	Valoare
Buget total schemă	262.000.000 € (echivalent lei, curs InforEuro iunie 2026), din Fondul pentru modernizare
Buget Submăsura 1	66.000.000 €
Buget Submăsura 2	92.000.000 €
Buget Submăsura 3	104.000.000 €
Defalcare pe articole Regulament	212.000.000 € (art. 36a) + 50.000.000 € (art. 41)
Buget mediu anual pe procedură concurențială	max. 131.000.000 €
Număr estimat de beneficiari	maximum 50
Plafon ajutor de stat pe întreprindere	max. 25.000.000 €, cumulat pe toate procedurile concurențiale
Plafon suplimentar pe întreprindere	ajutorul nu poate depăși 40% din bugetul total al schemei (≈ 104,8 milioane €)
Intensitate maximă a ajutorului	până la 100% din cheltuielile eligibile, pe bază de procedură de ofertare concurențială
Contribuție proprie	diferența până la valoarea totală a proiectului și integral cheltuielile neeligibile (inclusiv TVA)
Formă de sprijin	grant (finanțare nerambursabilă) din Fondul pentru modernizare
Regulă de cumul	ajutorul NU se cumulează cu niciun alt ajutor de stat sau de minimis pentru aceleași cheltuieli eligibile

5. Cum se obține finanțarea

Selecția se face exclusiv prin procedură de ofertare concurențială (licitație), organizată separat pentru fiecare submăsură, cu criterii publicate cu cel puțin 6 săptămâni înainte de termenul de depunere. Proiectele conforme sunt ordonate descrescător după punctaj, iar contractele se semnează în ordinea clasamentului, până la epuizarea bugetului sesiunii respective.

Logica selecției Cu cât ajutorul de stat solicitat per kW instalat (sau per MW pentru componenta RES) este mai mic, cu atât punctajul e mai mare.  Mecanismul descurajează explicit supracompensarea. Ajustările ex-post ale rezultatelor (negocieri ulterioare, „raționalizare”) sunt interzise.

 

Grilă de punctaj — Submăsura 1

Criteriu	Pondere	Detaliu
Ajutor de stat solicitat per punct de reîncărcare (€/kW instalat)	95%	Cel mai mic ajutor solicitat = 95 pct; cel mai mare = 0 pct; punctaj intermediar calculat proporțional
Utilizarea energiei regenerabile pentru alimentarea totală/parțială a infrastructurii	5%	5 pct dacă se utilizează energie regenerabilă; 0 pct dacă nu; fără punctaj intermediar

Grilă de punctaj — Submăsura 2

100% din punctaj se definește în termeni de ajutor de stat solicitat per punct de reîncărcare, inclusiv componenta de producție RES și stocare aferentă (€/kW instalat). Cel mai mic ajutor solicitat = 100 pct; cel mai mare = 0 pct; punctaj intermediar calculat proporțional. Investițiile RES trebuie să includă obligatoriu și sistemele de stocare.

Grilă de punctaj — Submăsura 3

Componentă	Pondere în componentă	Detaliu
Infrastructură de reîncărcare accesibilă publicului	100% din punctajul componentei	Ajutor solicitat cel mai mic per kW instalat = 100 pct; cel mai mare = 0 pct
Producție RES + stocare energie	100% din punctajul componentei	Ajutor solicitat cel mai mic per MW instalat = 100 pct; cel mai mare = 0 pct

Punctajul final al proiectului la Submăsura 3 este media aritmetică a punctajelor obținute pentru cele două componente. La toate submăsurile, în situație de egalitate de punctaj, are prioritate proiectul cu valoarea solicitată mai mare.

6. Calendar și documente

Etape ale procedurii de ofertare concurențială

•        Furnizorul stabilește și publică condițiile de eligibilitate și selecție pentru fiecare submăsură, cu cel puțin 6 săptămâni înainte de termenul de depunere.

•        Depunerea solicitărilor de sprijin, cu maximum un proiect pe locație, însoțite de anexele și documentele cerute prin Ghidul solicitantului.

•        Evaluarea tehnico-economică, verificarea plafonului pe beneficiar (25 mil. € și 40% din buget) și a conformității/eligibilității.

•        Ordonarea ofertelor conforme după punctajul final, descrescător, și înscrierea pe lista de finanțare până la epuizarea bugetului sesiunii.

•        Semnarea contractelor de finanțare cu beneficiarii declarați câștigători.

Documente-cheie la depunere

•        Solicitare scrisă transmisă înainte de demararea lucrărilor (denumire și dimensiune întreprindere, descrierea proiectului, obiective, locație, buget, listă costuri eligibile/neeligibile, valoarea finanțării solicitate raportată la puterea instalată — €/kW sau €/MW, precum și utilizarea energiei regenerabile).

•        Analiza de oportunitate, incluzând analiza cost-eficacitate, costul reducerii emisiilor de CO2, demonstrarea atingerii capacității minime de putere și respectarea principiului DNSH.

•        Fișa de soluții / studiul de soluție / avizul tehnic de racordare (ATR), după caz.

•        Dovada dreptului de folosință pentru fiecare locație (proprietate, superficie, comodat, administrare).

Termene importante

Parametru	Valoare
Termen final de implementare a proiectelor	30 iunie 2030
Perioada de aplicabilitate a schemei	până la 31 decembrie 2028
Termen limită plăți	31 decembrie 2030
Durabilitatea proiectului	5 ani de la finalizarea implementării
Casarea GPU cu motor termic	în max. 60 de zile de la punerea în funcțiune a GPU electric nou
Audit energetic	anual, pe toată perioada de durabilitate
Contracte după 31.12.2026	condiționate de armonizarea schemei cu noul regulament UE (Reg. 651/2014 expiră la 31.12.2026)

7. După finanțare: obligații și sancțiuni

•        Durabilitate 5 ani: interdicție de a înceta activitatea cu bunul finanțat, de a-l înstrăina sau de a realiza modificări substanțiale ale investiției.

•        Acces public nediscriminatoriu la infrastructura accesibilă publicului, 24 de ore din 24, 7 zile din 7, inclusiv privind tarifele, metodele de autentificare și de plată.

•        Tarifele percepute de la alți utilizatori decât beneficiarul ajutorului trebuie să corespundă prețurilor pieței; fără discriminare între furnizorii de servicii de mobilitate.

•        Orice concesiune/contract cu terți pentru exploatarea infrastructurii se atribuie prin procedură concurențială, transparentă și nediscriminatorie.

•        Interzicerea dublei finanțări: după semnarea contractului, beneficiarul nu mai poate primi alte finanțări publice pentru aceleași cheltuieli eligibile.

•        Păstrarea evidenței documentelor justificative timp de minimum 10 ani de la ultima alocare specifică (atât furnizor, cât și beneficiar).

Mecanismul de sancțiune Constatarea faptului că ajutorul a fost acordat ilegal sau utilizat abuziv conduce la încetarea contractului de finanțare și emiterea unei decizii de recuperare cu caracter de titlu executoriu, transmisă spre executare silită ANAF. Ajutorul recuperat include și dobânda aferentă, calculată de la data plății până la data recuperării integrale.

Obligații ferme Ajutorul din e-MOVE RO NU se poate cumula cu niciun alt ajutor de stat sau de minimis pentru aceleași cheltuieli eligibile. Orice cumul identificat ulterior semnării contractului expune beneficiarul la recuperarea integrală a sumelor, cu dobânzi.

8. Greșeli care duc la respingere

Greșeala	Cum se evită
Demararea lucrărilor (comandă fermă a echipamentelor) înainte de depunerea solicitării de sprijin	Se depune întâi solicitarea la furnizor și se așteaptă confirmarea; abia apoi se semnează orice angajament ferm de comandă
Amplasarea infrastructurii pe rețeaua CNAIR sau la mai puțin de 3 km de o ieșire de autostradă/drum expres, fără a fi pe aeroport	Se verifică din start amplasamentul față de rețeaua CNAIR; pentru locațiile de pe autostrăzi/drumuri expres se aplică schema separată „e-Mobility RO”
Depunerea mai multor proiecte pentru aceeași locație în cadrul unei proceduri concurențiale	Se elaborează un singur proiect per locație, dovedită printr-un drept de folosință distinct
Nerespectarea cerințelor tehnice minime pentru infrastructura accesibilă publicului (2 puncte de 150 kW + 1 punct de 350 kW unde se justifică)	Se dimensionează investiția conform pragurilor din schemă, susținută de analiza de oportunitate
Necasarea GPU-ului cu motor termic în 60 de zile de la punerea în funcțiune a celui electric	Se planifică din timp operațiunea de casare și se colectează dovada imediat după punerea în funcțiune
Cumul cu alt ajutor de stat/minimis pentru aceleași cheltuieli eligibile	Se completează corect declarația privind ajutoarele de stat/minimis primite sau solicitate anterior, la nivel de întreprindere unică